第一百二十五章 粮食的战争（求月票！）(3/5)

    至于退守琉求什么的，自打李存回来时顺路去琉求上看了一眼之后，李存就彻底打消了这个念头。

    无它。

    那也太荒凉了。

    李存可不想去那里当个原始部落的酋长。

    ……

    李存一边为即将到来的大战做准备、一边往琉求移民的同时，密切的关注着方腊义军与宋军之间的决战进展情况。

    让李存万万没想到的是，宋军的援军比他想象当中的可是要慢上太多了。

    李存所不知道的是，这其实还是拜他和方腊所赐。

    由于李存和方腊占据了赵宋王朝的最大产粮基地，还把去年运往东京汴梁城的秋粮给劫了，赵宋的粮食多少就有点紧张了。

    当然，这并不是说，赵宋就没有粮食了，毕竟，中国人千百年来的传统之一就是储粮。

    因为这个传统，东京汴梁城里其实还是有不少粮食的。

    可问题是，那是保证首都达官贵胃和首都人民安稳的粮食，在江南这个最大的产粮基地没了的情况下，谁敢打那些粮食的主意？

    所以，王黼等人商议过后，将保障前线粮食供给的任务，交给了两淮地区、京西南路、荆襄地区、江南西路等宋军过境的州县。

    而各路转运司官员接到了这个命令之后，又将粮食数额分摊到老百姓头上。

    由于缺乏运输力量，各路转运司官员动了个小脑筋——他们特别要求民众，必须自己将粮食运送到前线缴纳，否则就不算完成差役，将要面临极重的处罚，比如刺配千里什么的。

    结果，为了运送一石粮食，沿途运费要花上十几石甚至二十几石粮食，这给民众带来极大的困扰甚至灾难。

    而且，人们想不通。

    朝廷官船制造有严格的定额控制，全国漕船定额为两千八百五十四艘，而且诏发明令，不许自行增减。

    这近三千艘漕船呢？

    还有，据说，贾伟节在担任江淮发运副使时，为附和蔡京，擅自造大船两万五千艘，供花石纲专用，从江浙运太湖石和奇花异木取悦赵佶。

    别外还有那么多私人造船厂，每年也能造出来不少船只。

    大宋有这么多船，怎么到了运送