第六百一十一章 金铉返京(2/10)

一百二十六条海上航线通往世界各地，每年约有两万艘海船和六万艘内河船舶停靠，港口年货物吞吐量高达六千万吨。

    港口的设备十分先进，拥有小型蒸汽机改造而成的起重机和各种机械，能轻松装卸单体不超过一千斤的货物，并且还拥有足够储存一千万吨物资的大型仓库，能停靠五万吨以上的船只。

    尽管对于眼下最大船只吨位仅为一万七千吨（明制）的大明来说，这样规模有些大，但这并不是为了现在而建造的，而是为了以后。

    “呜呜——”

    汽笛声响起，港口上属于市舶司的官员开始引导船只入港，并引导船只在合适的船舶位置停下。

    当船梯开始放下，金铉走下轮船的时候，他至今都还不敢相信自己回来了。

    具有大明风格的混凝土港口，不仅仅是装饰品，还有房屋也是一样。

    “大人，请上马车，前往天津火车站后，我们只需要三个时辰就能抵达京城了。”

    一下船，金铉带来的齐国护卫便开始对他全盘说出他们所得知的消息。

    对此，金铉也是笑道：“我离开大明时，京津铁路已经建好，我自然是知道的。”

    “走吧，别让殿下等得太久。”

    说话间，金铉上了齐国护卫准备的马车，而现在的金铉还没有在大明吏部述职，所以实际身份还是齐国官员。

    按照《大明·藩王律》中，藩国普通礼部官员前来大明，只能带不超过五名护卫。

    如果是六部侍郎级别的可以带一队十七人，长史可以带一旗九十人，藩王则是可以带一哨，五百四十五人。

    当然，这是最高限制，因此正常来说，藩国官员不会触碰这个底线，正常官员也就是带两个随行人员。

    因此，即便金铉眼下还是齐国长史，但他也只是带了一队十七人罢了。

    带着众人，他们几乎没有在天津停留，而是径直赶往了天津火车站。

    天津火车站作为大明第二条铁路，京津铁路的终点站，其规模在一开始便很大，足以容纳每年三千万次的人流量。

    相比齐国的火车站，天津的火车站自然大了不少，而齐国因为未来人口的不确定性，哪怕是最大的西京东站，能容