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第六百零一章 齐国繁华(3/10)

的铁路,直抵东边京畿府的东京城。”

    “相比北方尽是冻土层,这条铁路对齐国来说更重要。”

    “我去年就已经让人前去勘探过了,这条铁路最少七千五百里。”

    “不过在八十万人的动工下,加上绝大部分地方都是平原地带,因此只要钢铁跟得上,八年我们就可以通车!”

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    “只要这条铁路通车,那东西两京的路程将会被缩短到九天时间,商贸将更加发达。”

    金铉的话令人神往,夏允彝也没有怀疑的点头:

    “八年……那确实不如修建这条铁路。”

    夏允彝没有怀疑齐国的基建能力,大明每条铁路只能每年进修四百多里的原因是大明是多条铁路开工建设。

    如眼下大明是九条铁路开工建设,每年铁路里程都新增接近四千里。

    齐国没有那么多钢铁产量,但每年八九百里的推进速度还是有的。

    “虽说这条铁路很重要,但眼下国内一百二十几万劳改工里,有近三十万已经快要服役结束了。”

    “这点你得考虑进去,以免误了工期。”夏允彝对金铉提醒了一下,金铉也笑道:

    “我想过了,瀛洲劳改工眼下即便是最年轻的,也差不多三十二三岁了。”

    “他们的劳改服役的这十年时间里,虽然攒下了二十几两银子,但根本不够租借拖拉机来耕种朝廷发给他们的那一百亩生地。”

    “他们最少还得工作十几年才能攒够将生地开垦为熟地的银子,我们也可以利用这一点,将他们用作负责后勤的工人,工钱从每日五文涨到十文便可。”

    由于齐国劳改工不能享受拖拉机政策,因此即便齐国发了一百亩生地的指标给他们,但他们想要把这一百亩生地开垦为熟地,只能去租借拖拉机。

    拖拉机租借一日是二十文钱,并且一个人无法操控,雇人的话,每个人是十文一天的工钱。

    想要开垦一百亩生地为熟地,最少需要租借五台拖拉机,十五个工人来开垦一年,才能把生地开垦为熟地。

    这费用算下来就是九十一两二钱银,普通劳改工根本没有那么多资本来开垦这一百亩熟地。

    或许有的劳改工会因为

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