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现太多有价值的东西。

    这些人狡猾得很，作为有着两三百年悠久历史的利益输送关系，联邦的资本家们已经掌握了很难被人发现的秘诀！

    他们不再是单纯的把钱从一个人的手里，交到另外一个人的手里，或者从一个账号转入另外一个账号。

    他们的手段更多，更加的隐蔽，调查组几乎找不到什么有价值的线索。

    即便有一点问题，也和军方没有太大的关系。

    一连半个多月的时间，没有取得任何实质性的进展，一直非常“配合”调查的舍普工业，也开始反击起来。

    他们花钱雇佣了一些游说团体在国会进行游说，劝说那些议员放弃拿舍普工业开刀的想法。

    同时他们也通过合法的方式进行抗议和申诉，并正在组建律师团，打算和“诬告者”以及国会打官司。

    更麻烦的是舍普工业称因为“调查”的关系，原本海军的订单现在也取消了，这让舍普工业的工人们都愤怒了！

    舍普工业从去年开始，市值一直在下降。

    其实不只是舍普工业，几乎全世界的船舶制造业都在萎缩。

    航运比以前更加发达，但是船舶制造业却在萎缩，这是一种很……神奇的现象。

    而造成这个现象的就是冰川时代的临近。

    有专业人士称，在短暂的航运集中爆发之后，全世界的航运都会陷入低迷状态。

    社会资源更多的会倾向于为灾难降临后做准备，比如说兴建避难所和配套设施，储备各种资源，零件，物资，以应对冰川时代到来生产不方便的局面。

    在这种情况下商品的出口和进口会受到严重的限制，现在一些国家已经开始禁止出口某些特殊物资，比如说粮食。

    所以在一些国家还没有反应过来之前，或者说在社会物资调整结束之前，航运会空前的繁荣。

    但整个社会物资的调整一旦结束，航运立刻就会萧条下来。

    现在购买一条船需要两年时间才能回本，然后才开始盈利，但现在的问题是航运的繁荣维持不到那么久就会萧条。

    没有了买船的人，造船业肯定也提前进入了萧条状态中。

    没有订单就意味着没有工作，