第41章 林燃在水星控制中心（求月票！）(3/5)

。

    他们做到了实时跟踪太空舱轨迹，构建的全球跟踪网络包括了百慕大、加那利群岛、卡诺尼日利亚等站，提供一个连续覆盖的观测能力。

    发射后，在与助推器分离后不久，友谊7号掉头，带着隔热罩朝飞行方向飞行。

    格伦望向窗外，观察了佛罗里达州的情况，并用他的相机拍摄了一张照片。

    他的视线一直跟在助推器上，这一行为持续了足足八分钟。助推器才慢慢地从视线中滚落。

    水星控制中心内检查他的宇宙飞船的系统报告说一切都在按预期工作。

    不过此时水星控制中心内气氛倒是有点紧张。

    林燃笑道：“我都说了，和我在一起只有成功，没有失败，大家放轻松点。”

    显示屏上闪烁着“友谊7号”的轨道数据，工作人员盯着仪表盘和无线电信号，林燃话音落下后，房间内的紧张气氛有所缓解。

    克里斯托弗·克拉夫特敲着桌子：“主任，格伦已经进入轨道，数据显示近地点150公里，远地点248公里。”

    克里斯托弗·克拉夫特是飞行总监。

    林燃听到后问道：“斯科特，你那边怎么样？他听起来如何？”

    斯科特是备选的宇航员，同时也是负责和约翰·格伦通信的通信员，随时和对方保持联系。

    斯科特·卡彭特调整耳机道：“他很冷静，主任。

    他刚报告看到一些奇怪的小颗粒，像萤火虫一样飘在窗外。我问了他两次，他说是真的，不是幻觉。

    尽管无线电信号有点断断续续，但还能听清。”

    工程师乔·史密斯盯着推进器数据，皱眉道：

    “主任，等一下，我们有麻烦了。自动稳定控制系统（ASCS）的读数不对劲。俯仰角偏离了5度，滚动速率也在增加。看起来像是推进器出了问题。”

    林燃转向史密斯：“推进器？具体是哪一个？我们不能让他在那上面晃来晃去。”

    乔·史密斯快速翻阅手册道：“可能是1号或2号推进器堵塞了，或者是控制阀没反应。”

    林燃果断道：“让格伦立刻切换到手动模式，看看能不能稳住。这个在之前已经反复训练过了，肯定