第20章 金钱是最不值钱的资源(4/5)

 约翰·摩根说的很直白，丝毫没有掩盖海运标准利益巨大这回事。

    因为大家都是聪明人，林燃没有选择第一时间告诉他，而是自己去香江找华人船商实验再掏出来，已经证明了林燃很清楚这玩意的价值。

    林燃听完后：“我没意见，能不能给香江的华人船商们留一个标准委员会的席位？”

    这也是林燃答应许爱周的事情。

    约翰·摩根摇头道：“这不是我能决定的。

    而且即便我帮你去反应，也大概率无法通过。

    无论是委员会，还是后面这家标准推广公司，都不仅仅有摩根和洛克菲勒两家在其中，我们还需要和其他资本沟通。

    伦道夫，一个席位已经非常多了。

    如果不是你，连一个席位都不可能给华人。

    我们是朋友，我不想隐瞒什么，世界就是这样。

    你已经帮华人争取到非常多的话语权了。

    甚至说的更加赤裸一些，如果不是你，换另外一个华人来，就算专利什么的都在他手里。

    摩根和洛克菲勒也有的是办法不遵守专利法，在纽约高等法院把整个起诉拖上几年甚至是十几年。

    等他拿到赔偿和解之后，就算几个亿美元的赔偿，又能怎么样？

    又能和海运标准推广机构4.5%的股份比吗？还拖了这么多年。

    伦道夫，你有着全球最顶级的头脑，哲学造诣不低，应该明白同样是资源，金钱是最不值钱的资源，是什么意思吧。

    一个席位已经很多了。

    另外其实这也是为你考虑，你肯定没时间亲自去开会，NASA和白宫一大堆事等着你处理，你完全可以委托华人船商当你的代表。”

    约翰·摩根苦口婆心道。

    他说的还真没错。

    林燃和香江的华人船商们加起来一共五个百分点的股份，已经是他在其中帮着争取过的结果。

    如果换其他华人，早就被巧取豪夺之下，一点都保留不了。

    林燃听完后默然，知道约翰·摩根说的有道理。

    在华国崛起之前，华人面临的生存空间就是这样。

    他能够活动于华盛顿的最核心区域，