第三百一十三章 白龙航天飞机(4/12)
体验一番。”
“而这并不是最重要的，有兴趣进行太空旅游的富豪毕竟是少数！”
“最重要是，根据我们的一些调查，有不少企业、研发机构对南门航天的商业空间站里的太空实验室出租服务或委托科研服务非常有兴趣！”
“世界上有着大量的科研活动是需要在低重力环境，乃至太空环境下进行的，比如农业，医药等等。”
“而在这之前，只能使用国际空间站进行有限的科研活动，但是国际空间站上的科研服务，对于绝大部分企业而言这是可望不可及的。”
“没有什么官员，会把一个造价昂贵，属于国际合作项目的空间站，出租给私人企业进行科研试验！”
“现在，南门航天却是尝试推出商业空间站计划，为各大企业提供太空实验室出租，或委托试验服务。”
“这也引来了大量企业的重视。”
“当然，尽管商业空间站存在一定的商业前景，但是因为空间站的高昂成本，南门航天的该计划是否能够获得成功依旧是个巨大的未知数。”
“按照南门航天曾经公布的计划，他们将会先后发射三个太空实验室，并组成为一个空间站。”
“欧航局官员表示，这样的一个空间站，造价至少是五百亿美元……绝对不是南门航天公司这样的私营商业公司能够玩得转的！”
嗯……如果他们知道南门航天的真实发射成本以及太空舱的成本，就不会这么说的，
毕竟不是所有航天机构都是NASA！
更不是所有航天机构都是南门航天！
在成本控制上，没有什么航天机构或企业能够和南门航天相提并论！
这可是一家，敢把本来造价上万美元的火箭零部件，直接换成几百美元甚至几十美元的民用工业零部件的航天公司！
南门航天的火箭以及飞船里，都能找到大量量产的工业用零部件……南门航天的研发原则就是：能用量产货就用量产货，别跟我提什么这是航天专用零部件，非要定制。
去市场找一找，翻一番，我就不信在工业领域里找不到类似的零部件。
实在不行，再去搞定制，就算是搞定制也要全国招标，性能达标的