第217章 坏了！给老乡们买到正版了！(1/4)

    “这？？应该？？不是你们生产的车子吧？”孙长兴说一个字抠一个问号。摸排到现在，他有点不敢摸了。从钢管厂到农机厂，从钢管摸到装载机。好悬摸出一整个传统工业产业链来。现在汽车工业都出来了？陈晨终于谦虚了一些，连忙摆手：“不是不是，我们这个破农机厂哪儿有整车生产资质啊？”孙长兴眼看他一眼：“言下之意，生产资质你没有，技术有是吧？”“你要是能让工信部给我发一个的话，你就知道我有没有这个技术了，总之这个车是别的品牌的。”说话间王翰生已经绕车一周了，他站在车前方，凝望着车标有些出神。“这车要不是你们生产的，那就味道不太对了。”“哪儿不对？”孙长兴没明白。“考虑到是中东老乡的座驾，TOYOTA不是更对味儿吗？”还别说。王主任也是懂老乡的。众人眼里立刻闪回无数画面。不管是电影还是现实录像。但凡提到中东沙漠地区，丰田的海拉克斯绝对是中东的代表车型。方正的造型，白色的涂装。后尾箱用红色油漆喷涂硕大的TOYOTA字符。这才是正宗老中东味道。眼前这辆车虽然涂装还是白色，但车漆细腻了很多。少了几分历经风沙的沧桑，多了几分城市SUV的奢华感。陈晨有些自豪的拍着引擎盖：“王主任，都什么年代了，咱国产车多好，多卷？”“你瞧瞧这个车，落地十万出头。”“丰田拿头比，同等配置的皮卡他们不得卖五十万起步？”王翰生点头反省：“我的我的，说来我确实有些过于刻板印象。”其实这也不能怪王翰生。除了在行业内的人之外，大部分消费者的思路还没转变过来。以前汽车工业确实得看进口，因为消费者没得选。但现在不一样了。国产厂商能把B级车做到七八万的价格。而同级别的进口级车，二十万也只能买到一台发动机。国内消费者甚至都不知道他们吃的有多好。“现在国外市场还没完全打开，国内友商还在折腾海外轿车市场，我觉得商用农用货车的赛道更广阔一些。”孙长兴微微皱眉：“你管这个叫农用？叫商用？”“怎么不算，我们用户群体都是老乡，这也算是响应了国家汽车下乡的政策。”“合着你是这么理解汽车下乡的？”孙长兴看着陈晨一本正经，脑袋都停转了。这高度给你拔的——摁拔啊。人家说的汽车下乡是和你下的乡根本不是一个地方。“你这个车什么配置？”孙长兴对载具本身其