第432章 春运，被压扁的人，送宗先锋(2/6)

住址。繁忙的春节运输临近。为防止坏分子乘隙进行破坏活动和类似以上事件发生，希望各站各段各乘务组引为教训，提高警惕。”李爱国微微眯起了眼睛，今年是五六年，农村在搞高级公社，城市里公私合营在如火如荼的进行。社会气氛比较紧张，派出所和武装部自然要高度重视。李爱国本以为作为火车司机，只需要每天驾驶火车往返津城就可以了，春运跟自己没有太大关系。没有想到货运列车改装成了闷罐车，火车司机数量却不够用了。（这年月货运火车司机大多为单司机组，而客运闷罐车需要正副司机组。）刚开完会，李爱国和郑师傅还有刘清泉就被客运主任喊到了办公室内。“爱国同志，因为总局要加开多趟临时客车，需要你们司机组在休息时间，承担起运输旅客的任务，你觉得怎么样？”客运车间主任和蔼的问道。这年月任务比天大，比地大。咱李爱国自然是一口答应下来。“主任，您放心，我们一定会顺利将旅客送到目的地，打好这次春节运输的战役。”就这样，李爱国所在的司机组还得在休息日肩负起临时运输任务。到了休息日，也得开着闷罐车奔驰在祖国大地上。为了保证旅客能够顺利返乡，机务段内忙得人仰马翻，事故也出了不少。这不，在李爱国第一次跑闷罐车的时候，就遇到了一遭。这天，驾驶闷罐车从丰沙线（55年通车，联接京城FT区和HEB省ZJK市怀来县沙城镇的铁路线路）回到丰台站编组站。这里是一座临时的编组站。机务段在仅有两千平方米的平地上修了十几条铁路。闷罐车和装着不同货物的车皮（车厢）散落在铁路上。编组站旁边是丰台金鹿暖水瓶厂。编组站相当于横在暖水瓶厂的生产和生活区之间，跑闷罐车跟正规的客运列车不一样，没有休息时间，接了班就不消停。列车刚停稳，李爱国就接到了临时调度，只给了20分钟吃饭时间。带着刘清泉和老郑下了火车头，李爱国就觉得这里太乱了。车站里除了工作人员，司机，检修人员外，更多的是周围的住户。他们为了方便，抄近道常常横跨铁路车站，也不知是编组站调度上的疏忽，还是为了方便群众，编组站竟然没有设置围栏。站内乱糟糟的，就跟菜市场一样。刘清泉皱着眉头说道：“这要是在咱们前门机务段，段长身上的衣服就得扒拉了。”“别操那么大的心，赶紧搞饭。”早就饿得前胸贴后背的老郑，打开