第321章 林西矿出意外，热情的章主任(2/7)

到李爱国这种大老粗工人，瞬间抓瞎了。也许以后对付这种人，就该学李爱国的做法。李爱国还不清楚自己已经被董工偷师了，已经研究起了这次的目的地。开滦煤矿是一座大型煤矿。下属有十多个分矿，其中滦东三矿（林西、赵各庄、唐家庄）盛产优质精煤。这次计划调配书上标注的装载点就位于林西矿的六号井煤场。刘清泉显得格外的兴奋：“李司机，咱们火车到了煤场，能停留多长时间？”“要是装载顺利的话，也就两个多小时。”李爱国看看他，问道：“怎么？你有事？”“害，小孩他大舅在六号井工作。天儿不是冷了吗，临行前，媳妇儿非要我给他捎一床棉被，几套厚棉袄。”李爱国这才想起来。在上车检查煤水车的时候，确实看到角落里放了个大包裹。包乘组借行车之便给亲戚捎带东西，是常有的事情，李爱国一口答应下来。“等到了煤场，我跟董工负责装载煤炭，你尽管去会大舅哥。”“谢您嘞，李司机。”刘清泉乐不可支。随后的行程中，李爱国总算明白自己为何要在七里桥停车等待三四个小时了。仅仅不到两个小时的时间，对面就有十多辆装载满煤炭的列车呼啸而过，雪亮的灯光在夜晚的漆黑中格外显眼。这条铁路还真是够忙的。***清晨的第一缕阳光照射火车头的前挡风玻璃上。天空黑烟滚滚，汽笛声震天，李爱国总算是理解了这里为何会被称为国内近代工业的发动机了。列车沿着古老而繁忙的铁轨穿梭，通过了位于搪山南站的0号铁道界碑，正式进入开滦矿区。因为线路是提前规划好的，身为火车司机的李爱国，并不用担心。只是当他听到刘清泉喊了一声：“报告正司机，前方有涵洞。”，还是不由得愣了下。连忙拉动阀门，降低车速。片刻之后。外面的天忽然黑了起来，车轮摩擦铁轨的声响变得沉闷起来，整个人有种莫名的幽闭感。身为正牌铁道技校毕业的学生，李爱国也想起来了，这里应该就是著名的“达道”了。“达道”是道光年间建造的拱型券砌式隧洞，放在后世也算是保护文物了，没想到在这年代依然能通车。也真够坚固的。“达道”只有六十多米的距离。伴随着刘清泉大吼了一声：“报告正司机，火车离开涵洞。”，外面的天重新亮了起来。过了“达道”，火车沿着铁轨又奔驰了将近一个多小时。临近中午的时候，终于抵达了林西矿。搪山机务段在林西矿的铁道出入