第一千一百六十一章 ：在月球上搞土木是一种什么样的体验？(2/6)

   因为相对比从地球上直接运输各种物资到火星上来说，借助月球的超低重力以及中转站的性能，他们能够在火星改造的过程中节省大量的资金。

    尤其是改造火星过程中需要使用到的大量框架性结构材料，如钢铁合金、钛合金等等，这些如果从地球上运输的话，需要大量的航天运力作为支撑。

    下蜀航天基地目前的发展的确很快，甚至放到航天领域中可以称得上夸张了。

    其具备的航天运力，其他国家加起来再乘以十，甚至乘一百倍都追不上。

    但在面对一颗类型行星的改造这种庞大至极的工程时，这点航天运力依旧还远远不足。

    所以徐川需要一边继续制造航天飞机的同时，一边想办法通过其他的手段节省航天运力。

    至于为月球的大规模移民提供部分必备条件，则是因为月球上的生活垃圾！

    遥远在距离地球近四十万公里之外的月球上。

    “这里可真荒凉啊。”

    穿着月面宇航服，一片灰茫茫的月壤上，透过头盔看着月面的一名叫邓意蕴的年轻男子感慨说道。

    虽然说他并不是第一次来月球了，但每一次在离开月华台基地后都会产生类似的感慨。

    他是南大的土木工程专业的在读研究生。

    受下蜀航天基地本身就建在金陵，以及徐川的影响，金陵这边的大学也近水楼台先得月，不少航天、天文、物理、材料等专业的人才都比其他省份的人才更具有应聘优势。

    毕竟就算是如今华国在航天领域的发展迅猛无比，几乎每隔一两天就有航天飞机从地球起飞前往月球或者是从月球返回地球。

    但这种前往月球工作和搞科研的机会，也不是每个科研狗都能争取到的。

    毕竟全国那么多大学，光是航天专业每年毕业的恐怕就超过了四位数。

    前往月球刷履历的工作，无论是在哪个行业都可以说是非常吃香了。

    而他这一次入选，则是上来开挖掘机推土机的。

    咳，开挖掘机推土机算是玩笑，他这次上来是因为月球这边最近新动了一个修路的工程项目。

    需要土木工程的人上来勘测、设计、建造等等。