第1653章 无风带中转站（中）(1/3)

    他的声音中透露出一种不容置疑的威严。

    夏洛的话如同一颗定心丸，让巴雷特稍稍安心了一些。

    然而，他心中的不安并未完全消散。

    夏洛似乎看穿了巴雷特的心思，微微一笑，安慰道：“放心吧，我对你有信心。”

    接着，他话题一转，问道：“海上列车如今打造了几条了？”

    说罢，他迈步朝着海边走去。

    巴雷特连忙跟上，汇报道：“已经建立了三条主干线，这三条主干线连接着新世界与北海，还有十三条支干线，它们负责连接那三条主干线，运输中转站的物资。另外，还有两条主干线正在铺设当中。”

    夏洛微微颔首，表示理解。

    他紧接着追问道：“那么运力方面的情况究竟如何呢？”

    巴雷特面露苦笑，无奈地回答道：“压力实在是太大了，目前有三条连接新世界和北海的主干线正在日夜不停地运作，但即便如此，仍有大量的物资堆积在新世界，无法及时运往前线。海上轨道的运输速度本就相当耗时，再加上轨道材料采用的是海楼石，这使得运输速度变得更为缓慢。我们修建一条主干道就耗费了整整一年的时间，从海圆历 1518 年动工至今，也仅仅完成了三条主干线而已。不过值得庆幸的是，随着技术的不断娴熟，如今洛克菲勒王国已经能够一次性同时打造两条主干线了。那两条尚未完工的主干线，预计再有四个月就能竣工啦！”

    夏洛听完巴雷特的汇报，不禁眉头紧蹙，满脸忧虑地感叹道：“竟然如此缓慢！”

    他心里暗自盘算着，距离出兵仅有半年时间了，而在这半年内，最多也只能完成五条主干线的联通，这对于物资运输来说远远不够啊。

    根据目前的运力情况来看，一条主干线能够运输两万大军一个月所需要的全部物资。

    那么五条主干线加起来，也仅仅只能满足十万大军的运力需求。

    尽管夏洛还可以利用运输船来进行往返运输，但这种方式毕竟不如海上列车那样便捷高效。

    此外，镜镜果实和